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2020/08/29 モーターサイクル!!🚲

こんにちは!!(*^-^*)

ハーレー専門レンタルバイク59九州!!

スタッフの安松です(^^♪

 

今回は天下のハーレーダビットソンの初代!

第一号機から、今のようないわゆる”BIKE”となるまでの、簡単な歴史を少し・・・( *´艸`)

 

ハーレーダビットソンがこの世に誕生して、今年で117年!!

はーれーの代名詞!Vツインエンジン!!それが採用されたのは1936年のことだった!!

 

ayano

これが初代。1903年、ハーレー1号機!

記念すべきだい号機は単気筒だった。

排気量は409cc、最高馬力3馬力で、自転車をもとに改良。

ayano

これが1909年もでる5D!

モアパワーをもとめ、シリンダーを1つ増やした新型エンジンの開発に取り組み、1909年に初のVツインエンジンのハーレーが登場!!

排気量は810cc、馬力は7.2馬力

しかし、バルブまわりに問題点が多く、量産には至らなかった。。。

ayano

これが1913年モデル9E!

日本に初めて輸入されたハーレーで、排気量は1000ccのVツイン!

ayano

これが1941年モデルXA!

当時軍用車に採用されていたWLAは、砂漠で焼き付いてしまうケースも多かった。そこでアメリカ軍の要請によって、BMWをコピーして制作されたのがこのモデル。

水平対向フラットツインエンジンは砂漠でも冷却効果が高く、シャフトドライブにより、走破性も高かった。

ayano

1948年モデル125-S!

若者や初心者向け、また、新聞記者用として人気を博した小排気量モデル。

エンジンは2サイクルの単気筒で、125cc。これに備えられているタンクは、その後スポーツスターの”XLCH”に採用されたはか、

現在販売されている”フォーティーエイト”にもデザインが受け継がれた。

 

このように、モーターサイクルとは、よく言ったものです(#^^#)

はじめは自転車だったんですね(^_-)-☆

 

今では400㎏もある重たい鉄の塊!

それを動かすOHVエンジン!!

ハーレーは40年でこんなに進化したんですね~(#^^#)


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